在諮詢的過程中，可以從這些代辦公司的對談上了解它們是否是有心想幫你解決貸款銀行信用卡推薦問題，一般來說，貸款是它們的專業沒有錯，擅長處理一些難辦無法過件的銀行信用卡推薦，需要負債整合、信用不良貸款…等等，但是代辦公司不管是多厲害，都不可能100%保證可以幫你過件，它們只能盡可能的提高銀行信用卡推薦過件的機會，或是幫你想其它解決辦法，如果該家代辦跟你說穩辦到好，貸款條件又可以很優的話，你就要多加注意了。除了過件率問題以外，另一個重點就是手續費，很多人都知道給代辦去辦理貸款很方便，但是費用到底怎麼收，多數人都搞不清楚，導致誤以為每家公司的手續費用都收很貴，網路上對於代辦風評都不是很好，主要原因就是有不良公司手續費收過高，但事實上還是很多優良的公司，所以確定要給它們申辦銀行信用卡推薦之前，務必把手續費用問清楚。
從國際政治角度看，大陸幫忙派出高層領導人專機來搭載金正恩，實充分顯現大陸和北韓的特殊夥伴關係。而金正恩也肯定有意藉此向川普暗示：「我背後是有中國作靠山的，你對我可要客氣一些。」如此安排，對川金會的實際影響程度多少，尚待觀察家們去研析。但無論如何，金正恩在這次川金會中，從川普口中獲得相對寬鬆的北韓無核化條件，而被認為贏得裡子和面子，亦難免讓人想到中國因素的作用。
按照中國大陸產業界的定位，美國波音公司只是一個「總裝廠」，該公司所生產的747等一系列客機，都是來自全球多個國家的材信用卡貸款利率料及部件所構成，也就是全球供應鏈的產物，並非純是美國產品。美方只是掌握了科技整合能力和核心技術。儘管如此，大陸仍是上述供應鏈的重要組成部分，陸方幾個航空工業廠商經常性地為波音提供料件，是波音客機製造的幕後英雄。
新加坡「川金會」日前舉行，且結果算是成功。如今我們回顧這場歷史性會談過程，發現有個場景仍值得深入探討，就是北韓領導人金正恩乘坐中國大陸國航（中國國際航空公司）波音747專機，前往新加坡會見美國總統川普。換言之，大陸幫忙派出美造飛機，載金正恩去見「死對頭」美國的總統，這豈不有些「氣短」？其實，波音747並非純美造飛機，而是全球供應鏈合力支持的產品，大陸也提供了不少料件。只盼川普能因此認清工業全球化的可貴，少打貿易戰。
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工商社論》金正銀行信貸條件恩乘國航747赴川金會的啟示
北韓無核化之事姑且不深談，若把話題轉回金正恩乘大陸國航747專機赴川金會的場景，則不能忽視國際上一些親美派難免油然而生的心裡話，就是「中國連金正恩赴川金會的交通問題都幫忙解決，其挺金心態的確很露骨，但幫忙派出的專機卻是美國品牌的波音747；這豈不是在為美方貼金嗎？」
這種蜚短流長的議論，相信中方早已預料到。然而，中方最後確定派出的專機，不是足以嗆美的俄製伊爾（伊留申）86等級大飛機，而是美國品牌波音747。這實是一種自信的表現。即便是習近平、李克強等高層領導人歷來外訪活動，也慣常搭乘波音專機在全球走透透，卻也從未見他們因此而矮人一截。
稍早，川金會剛定案成局時，海內外觀察家們就開始熱烈推測「金正恩將如何去新加坡與會」。因北韓和新加坡直線距離近5千公里，坐火車去太耗時間，只能搭飛機去。而金正恩現時擁有的專機，是機齡幾十年的俄製老古董，安全性有虞慮。所以不少觀察家預料，金正恩此次赴新加坡的交通問題，將由中國大陸協助解決。
更何況，中國大陸是波音客機銷售的重點市場，若非陸方陸續採購數量可觀的波音客機，則波音公司現今經營情況很可能不堪聞問。還有，波音公司為就近掌握大陸市場，目前正在浙江舟山群島建設裝配廠，以生產「中國出貨」的波音客機，如同歐洲空中巴士早已在天津設廠一樣。這也是大陸產業界及政界能坦然看待及使用波音客機的重要原因。
航空工業界這種「各國互相依賴」生態，其實是當前所有製造業全球化的一個面向。串聯各國的供應鏈，支持了各色各樣工業品的生產活動，其中多數產品已很難區分是哪國專門生產的。
果然，川金會前夕，金正恩是乘坐中方派出的專機抵達新加坡；這架專機，是中國國航名下的美製波音747大型客機，也是常被大陸政府調用於習近平等領導人外訪使用的專機。因而這次金正恩飛到新加坡，下機時的畫面，把這架747飛機外殼塗裝的國航字樣和五星旗都「同框」進去，讓世人留下非常深刻的印象。
我們另期盼，大陸能早日造出擁有自主核心技術、運載能力堪比肩波音747的大客機，讓大陸領導人出訪時能多一種選擇。當然，在工業全球化架構下，未來大陸造出的大客機，亦必需引用多國提供的材料和部件，而不是整機全由己方打造。屆時，美國廠商自然也會是相關供應鏈的重要一環。總之，「你中有我，我中有你」，才是普世工業發展的王道。
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